|
СПЕЦІАЛЬНІ ПАРТНЕРИ ПРОЕКТУ BEST CIOОпределение наиболее профессиональных ИТ-управленцев, лидеров и экспертов в своих отраслях Человек годаКто внес наибольший вклад в развитие украинского ИТ-рынка. Продукт годаНаграды «Продукт года» еженедельника «Компьютерное обозрение» за наиболее выдающиеся ИТ-товары |
0 или 10 |
Последние обсужденияТОП-новости
ТОП-блогиТОП-статьи |
||
Полностью поддерживаю.
насчет машин - почитайте вот это
http://autocar.ua/node/723
все не так просто, как вы, видимо, думаете.
То же самое касается и пошлины в 10%. Можно рубануть шашкой бездумно, якобы руководствуясь защитой потребителей (о которых, на самом деле, все думают в последнюю очередь, по большому-то счету), а можно сделать так чтобы в выигрыше были все.
спасибо за ваш ответ и полезную ссылку на статью про ситуацию с ценами на авто. Я не знаю кто как и в какой момент думает о потребитиле, но если цена на железо или ПО упадет на 10% без потери качества и сервиса, то я думаю мы всеравно останемся в выигрыше.(покрайней мере я точно)
В том-то и вопрос. Вы - возможно да. Кто-то другой - нет, причем для них последствия могут быть (а для некоторых и будут) катастрофическими. Но вы и я можем позволить себе в рамках экономики страны думать только об одном субъекте этой самой экономики (т.е. о себе). А те кто "у руля" - не могут. Но почему-то позволяют.
А на самом деле, думать, что после снижения пошлин на столько же подешевеет и товар по меньшей мере наивно, вы уж извините :)
на счет ->А на самом деле, думать, что после снижения пошлин на столько же подешевеет и товар по меньшей мере наивно, вы уж извините :)
-> я не думаю о том что что-то подешевеет в данный момент, но если это произойдет я буду только рад. А на счет того, что кто и о чем думает там, то это их дело и скорее всего думают об интересах того, кто дал денег и за время деления ими кормушки , которое продолжается и сейчас я уже научился не обращать ни на что внимание.