WM-коммуникаторы ASUS на CeBIT 2008

Сегодня в Ганновере открылась ежегодная выставка CeBit. Компания ASUS, у которой не было стенда на MobileWorldCongress, полностью реабилитировала себя, представив огромное количество новой продукции, в том числе и коммуникаторов, о которых сейчас и пойдет речь. 

О первой модели, ASUSP550, уже было известно до выставки, в частности она была официально анонсирована украинским представительством компании. Устройство представляет собой 3,5-дюймовый коммуникатор, что само по себе вызывает интерес. Если вы помните, этот размер матриц был стандартом для первой волны коммуникаторов (по сути это были обычные КПК с GPS-модулями), и утратил популярность сразу после появления легендарного QtekS100, после выхода которого, все производители перешли на использование 2,8-дюймовых экранов, как самых оптимальных по размерам и восприятию информации. Чуть позже на рынке ненадолго появились две независимые ветки: недорогие 3,5-дюймовые КПК с GPS-модулями (покупались именно для навигации в автомобиль) и 2,8-дюймовые коммуникаторы без оных. Со временем GPS модули подешевели и глубоко проникли уже и в устройства с GSM-модулями, выбор моделей которых стал гораздо шире, чем 3,5-дюймовых КПК с GPS (в этот момент рынок карманных компьютеров покинули такие гиганты как FSC и Dell). Вроде бы все хорошо, но от тандема навигационного модуля с маленьким экраном был утрачен большой кусок эргономики. Различать элементы (номера домов, названия улиц) на таком телефоне, установленном на приборной доске автомобиля, стало достаточно тяжело. Если молодым людям это не доставляло особых неудобств, то люди среднего возраста уже сталкиваются с проблемами восприятия.

Компания ASUS не могла не знать о подобной тенденции, следствием которой и стал своеобразный «шаг назад» в лице ASUSP550 – первого коммуникатора компании с увеличенной диагональю экрана. Такой ход позволяет привлечь аудиторию, желающую иметь полноценный автомобильный GPS-навигатор и коммуникатор в одном устройстве, а также «продвинутых» людей в возрасте, чье зрение далеко не идеально.

Корпус коммуникатора полностью выполнен из металла, что отразилось на его весе. Комфортно разговаривать, используя 188-граммовое устройство такой ширины  не совсем удобно, без Bluetooth гарнитуры уже не обойтись. В остальном же, устройство достаточно обычно и по функциональности мало, чем отличается от других WM-аппаратов данного бренда (конечно, если не считать обновленную ОС WindowsMobile 6.1 Professional), но от этого не лишено своебразного «олдскульного» шарма.

Следующая интересная модель – ASUSP320, главная особенность которой – 2,6-дюймовый дисплей, что позволило, наоборот, уменьшить его размеры. Действительно, у компании получился один из самых маленьких, если не самый маленький WM-коммуникатор на рынке. Как выразилась представительница компании - P320 ориентирован на людей, живущих в стиле «мини». Конечно, до телефонных «мини» этой модели еще далеко, но в данном сегменте аппарат, действительно, может носить такое звание. Характеристики ASUSP320 практически ничем не удивляют, единственное, что нужно отметить, это наличие автофокуса в 2-мегапиксельной камере (не маловата ли?) и обновленную WM 6.1 Pro.

Бизнес-коммуникатор ASUSP560, как и P320, является дебютантом CeBit 2008. Главная особенность – процессор TI 2431 (EMPU360), который позволил компании реализовать интересную (условно) возможность - диспетчер приложений в виде трехмерной «карусели». Мягко говоря, выглядит она очень примитивно и работает не самым лучшим образом (особенно на фоне того,что демонстрировалось другими производителями на WMC). Лицевая часть P560 выполнена из глянцевого черного пластика и имеет средние массогабаритные показатели. Устройство также работает под управлением WindowsMobile 6.1, обладает 3-мегапиксельной камерой с автофокусом.

Еще одна новинка – ASUSM536 обладает уникальной особенностью – биометрическим датчиком отпечатков пальцев, который расположен на месте традиционного джойстика, при этом сам джойстик представлен в виде обычных аппаратных клавиш вокруг датчика. Данный сенсор в связке с фирменным программным обеспечением (ASUSSecurityManager) позволяет защитить пользовательские данные от несанкционированного доступа. Замена навигационного элемента на сканер – спорное решение, ведь управление WindowsMobile и так тяжело назвать удобным, отсутствие же полноценного джойстика может сыграть злую шутку. Как сильно данное решение сказалось на эргономике, покажет только длительное тестирование.

Ну и главным событием в ветке коммуникаторов компании стал анонс ASUS LamborghiniZX1, первого WM-устройства «автомобильной» премиум серии, которая до этого включала в себя только ноутбуки. LamborghiniZX1 имеет уникальный внешний вид, но в то же время полностью выполнена из лакированного пластика, который никак не является примеум-материалом. На мой взгляд, оформление кожей тут бы смотрелось куда уместнее. В то же время, коммуникатор выглядит необычно, в этом и заключается его основное достоинство, но назвать его внешний вид универсальным нельзя, наверняка найдутся люди, которым он сразу не понравится.

Помимо этого, на стенде присутствовал давно известный ASUSP527 – коммуникатор в форм-факторе моноблока с цифровой клавиатурой, выступающий своеобразным обновлением ASUSP527. Я не буду на нем подробно останавливаться, так как данная модель присутствовала на стендах некоторых компания еще на MobileWorldCongress 2008 и не является новинкой.

Подводя итог, нужно отметить, что компания достаточно скромно, но в тоже время метко продемонстрировала 6 новых коммуникаторов, из которых 5 устройств дебютировали в мире впервые. Каждый из них обладает своей уникальной чертой, и будет интересен конечному пользователю. По данным моделям хорошо прослеживаются две новые тенденции компании: во-первых, это полная смена дизайна устройств (отказ от традиционного скучного серого пластика, смелое использование металла и лакированного пластика), а во-вторых, установка собственных надстроек над интерфейсом операционной системы, которые повышают эргономику системы. В этом плане, ASUS выступает в роли догоняющей к таким компания как HTC и Samsung (которые уже давно преуспели в разработке подобных приложений).

Статья написана редактором журнала Mobility Владиславом Гороховским специально для веб-сайта ko.itc.ua

Ready, set, buy! Посібник для початківців - як придбати Copilot для Microsoft 365