В концепт-каре Bosch распознается водитель

Компания Bosch продемонстрировала свои решения в области Интернета вещей на MWC 2017 в Барселоне. Среди них, в первую очередь, стоит отметить разработки для автомобилей с сетевым подключением.

На MWC 2017 компания Bosch представила концепт-кар с персонализированной коммуникацией между машиной и ее водителем. В авто установлена камера контроля водителя, которая распознает лица и персонализирует настройки с того момента, как автомобилист садится в машину. Например, автомобиль самостоятельно устанавливает руль, зеркала, внутреннюю температуру и радиостанцию в соответствии с личными предпочтениями водителя. Также в концепт-кар встроена система управления жестами и тактильная обратная связь, которая работает с помощью ультразвуковых датчиков и обнаруживает верное расположение рук водителя. Благодаря сенсорному экрану с тактильной обратной связью, отображаемые на экране кнопки ощущаются выпуклыми. Это позволит водителю не отвлекаться и не сводить глаз с дороги, а процесс вождения станет намного безопасней. Инновационная система Mirror Cam System, которая работает с помощью специальных камер, полностью заменит наружные зеркала. В интерьер автомобиля могут быть встроены видеодатчики, благодаря которым изображения будут отображаться с правой и левой стороны передней стойки автомобиля.

Возможность завести машину без ключей — это еще один способ персонализации. Perfectly Keyless — система доступа к автомобилю, в которой смартфон пользователя является цифровым ключом. С зашифрованным цифровым ключом на телефоне автомобиль может быть разблокирован и заведен без какого-либо взаимодействия. При приближении к автомобилю система автоматически идентифицирует секретный ключ на смартфоне и начинает измерять расстояние: в пределах установленного диапазона (около двух метров) мотор запускается. Все происходит аналогичным образом, если Perfectly Keyless обнаруживает мобильное устройство внутри машины.

Компания Bosch работает над интеграцией функции «территориальный паркинг», с помощью которой автомобиль может самостоятельно обнаруживать парковочные места. При движении машина фиксирует свободные парковочные места бортовыми датчиками. Затем собранные данные передаются и отображаются на цифровой карте города. Достоверность информации проверяется с помощью разработанных Bosch алгоритмов, также система составляет прогноз относительно парковочной ситуации в городе. Благодаря облачным данным в режиме реального времени создается карта свободных мест, что помогает не только сохранить время и деньги, но также и подвергает водителя наименьшему стрессу. На данный момент компания Bosch совместно с Mercedes-Benz тестирует «территориальный паркинг» в Штутгарте и других европейских городах.

Оповещения о том, что в городе образовалась пробка из-за водителя, который выехал не на ту полосу — явление привычное. Такие инциденты могут привести к самым критичным и серьезным последствиям. Сейчас о подобных случаях водителей оповещают с помощью специальных каналов и сообщений. В среднем, для того чтобы получить уведомление о происшествии, тратится от трех до четырех минут. Определенное время уходит и на трансляцию предупреждения по радио, по этой причине водители, которые подвергаются опасности, получают оповещения слишком поздно.

Новая система уведомления компании Bosch Wrong-way driver, работающая на основе облака, предупреждает гораздо быстрее (в течение нескольких секунд) подвергающихся опасности водителей и других участников дорожного движения. Алгоритмы программы фиксируют нарушителей: регистрируется траектория передвижения автомобиля — когда водитель заезжает на автомагистраль с примыкающего въезда или съезжает с основной дороги; движение автотранспорта в соответствии с действующими правилами. Если происходит какое-либо отклонение, нарушающий водитель сразу же оповещается о своих неверных действиях. В то же время приближающиеся водители также получают предупреждение. Данная функция работает с помощью регулярных анонимных сообщений, которые поступают в облако и информируют о текущем положении автотранспорта при въезде на автомагистраль. Программа будет работать намного эффективнее при большем количестве подключенных автомобилей. Система Wrong-way driver доступна в качестве приложения для смартфонов.

Компания Bosch также разработала специально для мотоциклов информационную систему Integrated Connectivity Cluster (ICC). Система имеет разные размеры и разрешения для дисплеев и создана с помощью новейших технологий, которые позволяют считывать информацию в любой ситуации. «mySPIN for two wheelers» — это встроенная в смартфон программа для мотоциклов, скутеров, электронных велосипедов и автомототранспорта. Программа работает с системой ICC, но также может быть запущена на дисплеях двухколесного транспорта. Данная технология доступна для авто с 2014 года, однако теперь она адаптирована и под двухколёсный транспорт. Теперь водитель может получить информацию о пробках или поделиться своим маршрутом с другими водителями. «mySPIN» для двухколёсного транспорта совместима со смартфонами на операционных системах iOS и Android.

Встроенная система для электронных скутеров (eScooter) демонстрирует улучшенное взаимодействие между отдельными компонентами с помощью Интернет-подключения. Разработка обеспечивает доступ к наиболее актуальной и достоверной информации через HMI или приложение для смартфона: например, о состоянии батареи, скорости, об оставшемся маршруте и т.д. Функция «Домой» может сформировать наиболее оптимальный маршрут до дома, функция «Антивор» сразу же оповещает владельца электронного скутера (eScooter) в том случае, если транспорт был перемещен без авторизации.