SolidEnergy въедет на рынок на плечах традиционных производителей батарей

Отпочковавшийся от MIT стартап SolidEnergy специализируется на продвижении инновационной конструкции батарей со сверхтонких анодом из слоя лития на медной фольге и электролита Solid Polymer Ionic Liquid (SPIL), обеспечивающего высокую плотность тока при комнатной температуре. Компания заявляет, что энергоемкость такого литий-металлического анода выше на 50%, чем у графитового, и на 30%, чем у кремний-композитных анодов.

Крис Луо (Chris Luo) из South China Morning Post сообщает, что батареи, использующие технологию SolidEnergy, могут в принципе обеспечить двукратный рост емкости по сравнению с современными литий-ионными устройствами или такое же уменьшение габаритов при сохранении неизменным ресурса.

Компания уже анонсировала прототип с удельной емкостью 1200 Вт/л, которая была подтверждена независимыми тестами A123 Systems. В отличие от других прототипов литий-металлических батарей, выдерживающих лишь несколько перезарядок, он сохранял 80% первоначальной емкости после 300 циклов перезарядки. Кроме того, он не требовал для работы высоких температур, делающих мало практичными некоторые альтернативные конструкции.

SolidEnergy заявляет, что не планирует заниматься коммерческим внедрением новых аккумуляторов и позиционирует себя как производителя материалов, совместимых с существующими технологическими процессами. Такая модель позволит ей сократить до минимума инфраструктурные затраты и ускорить выход на рынок.

Журнал Forbes цитирует основателя и главу SolidEnergy, доктора прикладной физики Цичао Ху (Qichao Hu): «Множество компаний во всем мире знают как делать батареи; это отлаженный процесс. Некоторым из них удается производить батареи дешевле, но подлинные возможности для инноваций кроются в материалах... Мы, подобно фениксу, возникнем из пепла традиционных батарейных компаний, что пришли раньше нас».

SolidEnergy уже разрабатывает элемент питания для модульного телефона Google, Project Ara. В следующем году эта фирма вместе с партнерами планирует выпустить первую коммерческую батарею — для тонких смартфонов и носимой электроники. На 2017 г. намечается дебют аккумулятора SolidEnergy, который более чем в два раза увеличит пробег электромобилей.