Продемонстрирован чип со встроенными топливными элементами

Подобные микросхемы могут заменить маленькие батарейки, достаточно сказать, что исследователям из Гарвардского университета удалось создать решение, в состав которого вошло 145 твердотельных топливных элемента. Сделала это команда во главе с профессором и главным исследователем Шрирамом Раманатаном (Shriram Ramanathan).

Прежде ей удалось доказать возможность функционирования и производства тонкопленочных мембран для твердотельных топливных элементов, правда их размеры были слишком малы, чтобы получилось заместить с их помощью традиционные батарейки малого форм-фактора. На новом же этапе во взаимодействии с компанией SiEnergy Systems удалось продемонстрировать возможность масштабирования этой технологии.

Продемонстрированный прототип включил в свой состав топливные элементы с тонкопленочными мембранами толщиной 100 нм и с размерами, масштабируемыми от 10 мкм до 5 мм. При этом плотность мощности достигала значения 155 мВт/см2 (при 510 °С).

В планах команды получение наноструктурного анода для вариантов топливных элементов без применения водорода и микроструктурированных электродов, сочетание которых должно позволить создать миниатюрные топливные элементы, которые смогут заменить батарейки.

Финансирование проекта было осуществлено National Science Foundation (NSF) и Harvard University Center for Nanoscale Systems.

Стратегія охолодження ЦОД для епохи AI