Летающая башня

Летающая башня

Автор – Александр Москалюк, 27 ноября 2002 г.

Посетив главную страницу компании, читатель сразу же видит то, что поможет ему понять идею, положенную в основу SkyTower. Самолеты. Именно беспилотные самолеты предлагается использовать для обеспечения покрытия при создании необходимой инфраструктуры для цифрового телевидения, высокоскоростных Internet-подключений и сотовых сетей третьего поколения. На разработку подобного проекта SkyTower получила 80 млн. долл. от Национального аэрокосмического агентства США (NASA).

Для обеспечения работоспособности летающей телекоммуникационной башни SkyTower использует солнечную энергию, а также топливные баки с водородом и кислородом. За счет солнечной энергии беспилотный самолет также обеспечивает функционирование системы теплоснабжения, так как одним из требований к подобному продукту была работоспособность в условиях низкой температуры.

Стоимость создания и запуска одного самолета составляет 3 млн. долл. Летая на высоте 20 км, системы SkyTower предоставляют доступ к радиосигналу в радиусе 50 км. Одного самолета, конечно же, недостаточно для создания масштабной коммуникационной сети, однако когда речь идет о покрытии густонаселенных регионов или крупных городов, по мнению представителей SkyTower, технология быстро окупится. Для сравнения: семейство спутников Iridium обошлось в 5 млрд. долл. Обеспечивая глобальное покрытие на всей территории планеты, Iridium так и не нашла должного количества клиентов, готовых платить по несколько долларов за минуту доступа к телефонной связи. Руководство SkyTower обращает внимание на тот факт, что для быстрого возврата инвестиций в беспилотные самолеты компании достаточно найти 200 тыс. клиентов, согласных выкладывать по $15 в год. Все тарифные планы составлены с учетом более высокой цены, и "дополнительные" пользователи тогда начнут приносить чистую прибыль.

На сайте компании можно найти и информацию о проведенных тестированиях. В июле этого года продуктами SkyTower заинтересовалось телекоммуникационное ведомство Японии, которое при содействии NASA испытало беспилотную "башню" на одном из Гавайских островов. На высоте 20 км самолет Helios предоставил пользователям лэптопов беспроводной доступ к Сети с пропускной способностью 384 Kbps, владельцы мобильных телефонов с поддержкой видеоконференций получили канал на 64 Kbps, а для трансляции цифрового телевидения продукт от Skytower предоставил канал в 23 Mbps.

Максимальная пропускная способность Helios в случае выхода на коммерческий рынок составит, по словам создателей, 5 Gbps. Для конечного пользователя максимальная емкость канала достигнет 125 Mbps.

Подобное решение проблемы предоставит возможность беспроводного доступа к Internet или телефонной связи для всех, кто в силу обстоятельств оказался за пределами внимания провайдеров и мобильных операторов.

На сегодняшний день компания занята доработкой технологии и поиском крупных клиентов. Разработчикам SkyTower приходится уделять время и обеспечению безопасности системы, так как при аварии и падении Helios, скажем, на городские улицы о развитии дальнейшего бизнеса можно забыть. В США правительственный комитет, занимающийся вопросами авиации, на сегодняшний день запрещает запуск беспилотных самолетов, так как именно механизм обеспечения безопасности пока не считается достаточно отработанным. В Европе воздушное пространство на высоте 20 км в большинстве стран является открытым и используется в основном синоптиками.

Тем не менее компания планирует развить свою деятельность именно в США. При удачном решении законодательной проблемы и получении разрешения на запуск беспилотного самолета, которому будет позволено "делать круги" над городом, SkyTower и "крупная телекоммуникационная компания" (ее имя не разглашается) собираются запустить тестовые проекты над Нью-Йорком и Сан-Франциско.

Ready, set, buy! Посібник для початківців - як придбати Copilot для Microsoft 365