Пара советов студентам

Мне очень часто приходится общаться со студентами. Некоторые из них хотят многого добиться, но мало кто решается с чего-то начать. Они задают много правильных вопросов, на которые часто получают ответы.

Так как приходится отвечать на такие вопросы, то напишу о том, что бы я сделал, если бы был студентом сейчас. (В мою пору — с 1990 по 1996 гг. — много чего было недоступно. При том, что я доволен тем, как сложилась моя жизнь, некоторые моменты я тогда упустил).

Итак, что студент получит после выхода из института? Он станет одним из нескольких десятков тысяч выпускников ВУЗов, которые выглядят примерно одинаково с плюс-минус одинаковым образованием. Очень часто само образование не является решающим фактором. Но за 5 лет можно очень просто получить нечто, что позволит выделится из толпы таких же. И это сделать несложно. Можно даже по этим навыкам попасть в 1% самых выдающихся выпускников. И это не будет лучший диплом (положа руку на сердце, редко кто туда заглядывает, наличие его уже решает, но не выделяет из толпы, а красный диплом настораживает — многие боятся задротов).

Пять лет — это на самом деле огромный срок. За это время можно сделать несколько очень простых вещей, не требующих серьезных финансовых вложений, если, конечно, задаться целью.

1. Выучить один, а еще лучше два иностранных языка. Я не вижу особых проблем. Вопрос в мотивации. 2 часа, 5 дней в неделю, 52 недели в году, пять лет. 2500 часов за 5 лет. Даже без семи пядей во лбу, потратив это время на изучение языка, можно достичь неплохого результата. Без этого строить карьеру невозможно. Сейчас знание иностранных языков на более-менее серьезных работах просто обязательно. Если даже нет такого требования, то при конкуренции за место будет отдаваться предпочтение тем, у кого есть язык, а если два, то шансы увеличиваются значительно. Очевидно, впрочем.

2. Получить водительские права. Покупка машины для большинства студентов выглядит как фантастика. 5000 баксов на минимальный пепилац — неподъемная сумма. Но возможность управлять машиной — совсем другое дело. Не так много выпускников вузов обладают водительским удостоверением, и еще меньше имеют опыт вождения. В некоторых компаниях отдают предпочтение кандидатам с правами. А кроме того, если вам придется арендовать машину, то будет два ограничения: 1) возраст водителя до 21 года и 2) опыт вождения от 2-х или даже 3-х лет. Опыт начинает считаться с даты выдачи водительского удостоверения. И самое печальное в этом, что если вам срочно понадобится куда-то ехать, то получив права в авральном порядке, вы будете очень ограничены еще три года. Почему не сделать это в 18 лет и в 21 год не иметь никаких ограничений?

3. Опыт самостоятельных путешествий. Это очень важно. Когда вы были один раз за рубежом, не растерялись, знаете, как и что там, вы будете себя чувствовать уверенно во всех остальных поездках. Обкатали загранпаспорт. И на это смотрят работодатели. У студентов есть отличные возможности, особенно сейчас: студенческие программы обмена, лоукосты, хостелы, автостоп. Почему не пользоваться этим? Сейчас можно уложиться в 500 баксов на недельную поездку в Европу (мы не говорим о туристических поездках в Турцию или про автобусные туры).

4. Если раз в год тратить месяц на стажировку, то за 5 лет можно получить опыт работы в 5 компаниях, на пяти должностях. Если относиться к этому с умом и должным отношением, то можно получить 10 рекомендательных писем. А заодно сделать для себя выводы: что интересно, что нет, к чему лежит душа. Не говоря о том, что можно пофрилансить, а заодно и попытаться подзаработать на первые три пункта. Ну, а если интересно, то приходите к нам на стажировку, у нас полезно и интересно (детали можно посмотреть здесь http://dennydov.blogspot.com/2015/04/growthup.html и здесь http://intern.growthup.com/).